ระบบผิวทางกันลื่นแบบสีประกอบด้วยกาวโพลียูรีเทนชนิดพิเศษและมวลรวมเซรามิกสีอุณหภูมิสูง ทางเท้ากันลื่นสีเป็นเทคโนโลยีการตกแต่งผิวทางแบบใหม่ที่ช่วยให้แอสฟัลต์คอนกรีตสีดำแบบดั้งเดิมและทางเท้าคอนกรีตซีเมนต์สีเทาเข้าถึงทางเท้าได้ผ่านการสร้างสี สีสันที่สบายตาและมีผลกันลื่น
ทางเท้ากันลื่นแบบสีเป็นวิธีการก่อสร้างที่เหมาะสมและรวดเร็ว ทนทาน กันลื่น และสีเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างสมบูรณ์ลักษณะการก่อสร้างของทางเท้ากันลื่นแบบสี
ด้วยการพัฒนาของการจราจรในเมือง การพัฒนาและการใช้สีเคลือบผิวทางกันลื่นมีมากขึ้นเรื่อย ๆ ทางเท้าที่มีสีไม่เพียงแต่มีหน้าที่ในการตกแต่งเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันในการเตือนอีกด้วย ทางเท้ากันลื่นสีเป็นทางเท้าที่สำคัญมาก ทางเท้าประเภทนี้เคลือบสีกันลื่นบนทางเท้าเพื่อให้ทางเท้ามีฟังก์ชั่นกันลื่น
เรซินปิโตรเลียมสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เรซินปิโตรเลียม เช่น สี ยาง ฯลฯ ทำไมเรซินปิโตรเลียมจึงเป็นที่นิยม?
มีสองวิธีหลักในการปรับเปลี่ยน หนึ่งคือการดัดแปลงไฮโดรจีเนชัน Petroleum Resin ซึ่งเพิ่มพันธะคู่ในโมเลกุลเรซินปิโตรเลียม Petroleum Resin จึงช่วยปรับปรุงสีและความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชัน เรซินปิโตรเลียมที่มีคุณสมบัติพิเศษสามารถเตรียมได้โดยการเพิ่มกลุ่มโพลาร์หรือตัวดัดแปลง เช่น โมโนโอเลฟินในวัตถุดิบ
เศษส่วน C9 ที่แตกส่วนใหญ่ประกอบด้วยสารประกอบอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนที่ไม่อิ่มตัว เช่น ไวนิลโทลูอีน อินดีน เมทิลสไตรีน ปิโตรเลียมเรซิน เป็นต้น
